Собянин рассказал о том, как развивается наземный транспорт в Москве
На смену старому транспорту и остановкам за последние 10 лет пришли электробусы и пункты с Wi-Fi и USB-разъемами для зарядки гаджетов. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в блоге на своем персональном сайте.
Мэр отметил, что в столице появляется все больше удобных наземных маршрутов, обновляются автобусный и трамвайный парки, запускают экологичные виды транспорта. Теперь вместо архаичных дизельных машин и старых маршрутных «Газелей» в распоряжении города имеются новенькие электробусы, настоящий транспорт будущего.
Масштабная реформа наземного транспорта стартовала в Москве в 2010 году. Сначала были сделаны выделенные полосы, после чего скорость движения автобусов выросла в полтора-два раза. В столице уже работает свыше 380 километров выделенных полос, которыми ежедневно пользуются более 4,2 миллиона пассажиров. Тогда же Мосгортранс начал обновление подвижного состава. С 2010 года столица закупила более девяти тысяч современных автобусов, и сегодня автобусный парк Москвы — самый молодой в Европе. Да, позади остались даже Париж и Лондон, на которые некоторые граждане привыкли равняться.
Появилась карта «Тройка», которая избавила пассажиров от любых сложностей с оплатой проезда. Сегодняшний городской транспорт в Москве – это умный транспорт, он является частью безбарьерной среды для маломобильных граждан, оборудован климат-контролем, медиаэкранами и разъемами для зарядки смартфонов. Новые автобусы не нарушают экологию и очень комфортны. Сейчас на столичных маршрутах работают почти 600 электробусов, а через два года их станет больше на 820 единиц. В 2022 году на маршруты выйдут первые электробусы-«гармошки», которые вмещают до 135 пассажиров, а число зарядных станций вырастет до 383, что позволит расширить сеть на новые районы.
Кроме того, вместо старых остановочных павильонов появились новые пункты с онлайн-табло, навигацией, автоматом по продаже билетов, бесплатным Wi-Fi и USB-разъемами для зарядки гаджетов. В ближайшие три-четыре года старых остановок в городе не останется вовсе.
С коммерческими перевозчиками в 2021 году будут заключены новые контракты. Им предстоит адаптироваться к новым требованиям безопасности и комфорта для пассажиров. На большинстве маршрутов появится тактовое расписание, станет больше сидячих мест, перевозчики будут чаще мыть и дезинфицировать автобусы, для водителей введут форменную одежду. В автобусах должна быть бесконтактная оплата банковскими картами и USB-розетки для зарядки гаджетов. Также в коммерческом транспорте установят систему контроля усталости водителей «Антисон».