Собянин: В 2023 году сеть наземного метро в Москве выросла вдвое
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал в своём блоге о продолжении развития МЦД в 2024 году.
Градоначальник напомнил, что в прошлом году сеть диаметров увеличилась в два раза. В августе был запущен новый сквозной маршрут МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», который соединил Зеленоград и Раменское. Этот маршрут проходит через всю столицу с севера на юго-восток и предоставил жителям новые маршруты. Для запуска движения была проведена масштабная реконструкция главного пересадочного узла Зеленограда.
Станция «Зеленоград-Крюково» стала современным трехуровневым городским вокзалом с пассажирским терминалом, островными платформами, широким транзитным подземным переходом и интеграционным вестибюлем с выходом к остановкам наземному городскому пассажирскому транспорту на Крюковской эстакаде. Всего на третьем диаметре находится 38 станций, а в будущем откроются еще три городских вокзала: Малино, Митьково и Рижская.
В сентябре на транспортной схеме появился МЦД-4 «Калужско-Нижегородский», соединивший Апрелевку, Внуково и микрорайон Железнодорожный города Балашиха. Сейчас на МЦД-4 находится 36 станций, многие из которых являются первоклассными московскими городскими вокзалами.
В прошлом году специалисты восстановили станции МЦД-1 «Тимирязевская» и «Лианозово». Всего за год открыли 13 новых и реконструированных московских городских вокзалов. Теперь наземное метро столицы состоит из четырех диаметров, 136 станций и более 300 км путей.
В планах на 2024 год – завершение строительства нового вокзала «Митьково» МЦД-3 и реконструкции станции «Щербинка» МЦД-2. Также предполагается открытие нового вестибюля на Белорусском вокзале, который обеспечит интеграцию МЦД-1 с МЦД-4, и дополнительного вестибюля на городском вокзале «Зеленоград-Крюково» МЦД-3 через улицу Ленина.
На станции «Тестовская» МЦД-4 построят вестибюль с выходом к Мукомольному проезду и Большому Сити, а также завершат интеграцию с метро на городском вокзале «Кутузовская» МЦД-4 с помощью уникального пролетного строения. Кроме того, ожидается окончание строительства вестибюля станции «Деловой центр» МЦК и южного вестибюля на городском вокзале «Лианозово» МЦД-1, обеспечивающих интеграцию с МЦД-4.
Мэр подчеркнул, что выполнение этих планов является важным шагом в развитии железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла и будет способствовать реализации нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».